冷庫制冷體系怎樣才能做到節(jié)�?
能量�(diào)理使壓縮�(jī)的制冷量能隨熱負(fù)荷的改變而改�,是冷庫節(jié)能自動操控的重要�(nèi)容之一.不同的制冷壓縮機(jī)或制冷機(jī)�,施行節(jié)能運(yùn)�(zhuǎn)和能量調(diào)理的�(cè)重點(diǎn)也有所不同.
1.螺桿式制冷壓縮機(jī):設(shè)定壓縮機(jī)�(yùn)�(zhuǎn)制冷量時(shí),防止其低能效比的�(yùn)�(zhuǎn)�(guī)�;對運(yùn)�(zhuǎn)工況改變�(guī)模較大的制冷體系,施行�(nèi)容積比自動調(diào)�;對于帶經(jīng)�(jì)器運(yùn)�(zhuǎn)的螺桿機(jī),討論施行�(jīng)�(jì)器運(yùn)�(zhuǎn)工況的自動調(diào)�.
2.活塞式壓縮機(jī):減少以某臺壓縮�(jī)工作的氣缸數(shù)為能量調(diào)理單元的做法,防止活塞的無功運(yùn)�(zhuǎn),亦防止下降壓縮機(jī)C0P值的�(yùn)�(zhuǎn);采用變頻技�,完結(jié)能量無級�(diào)�,在改�(jìn)�(yùn)�(zhuǎn)工況中節(jié)�.
3.多臺并聯(lián)�(jī)�(yùn)�(zhuǎn)的調(diào)理:盡量以壓縮機(jī)的臺�(shù)為能量調(diào)理單�;盡量使每臺壓縮機(jī)處于高能效比�(yùn)�(zhuǎn)狀�;�(shè)�(jì)不同大小壓縮�(jī)頭的組合,對于�(fù)荷改變需求而投入相�(yīng)的能量組�.
4.對于變頻�(diào)理:變頻技能用于壓縮機(jī)能量�(diào)理是�(xiàn)在較為盛行的辦法之一.變頻過低,會形�油壓�下降和油量減少的缺點(diǎn);變頻過高,會添加油循環(huán)量和消耗量,還會使壓縮機(jī)閥門故障增加.變頻�(qū)動還�(yīng)留意其電�(jī)�(yīng)按最大功率選�.
5.�(shí)�(shí)核算操控,保證體系最好節(jié)能運(yùn)�(zhuǎn):制冷體系的�(yōu)化設(shè)�(jì)和自動操控的最好運(yùn)�(zhuǎn)是完成冷庫設(shè)�(jì)節(jié)能十分重要的�(nèi)�.
冷庫施行節(jié)能運(yùn)�(zhuǎn)的實(shí)�(shí)操控使命,可由�(shù)�(jù)釆集、核算操控和�(jiān)控體系來完成.�(shù)�(jù)收集核算操控體系的收集對象是制冷�(shè)�、制冷體系和工作�(huán)境的一切有�(guān)參數(shù),種類有溫度、壓�、壓差、液�、電流、運(yùn)�(zhuǎn)狀況和故障狀況等�(nèi)�.
6.冷庫�(shè)�(jì)節(jié)能自控運(yùn)�(zhuǎn)的成效:電子膨脹閥的釆用,可節(jié)�10%;按需融霜功用,可節(jié)�5%;夜間回置的庫溫設(shè)�,可節(jié)�4%;冷風(fēng)�(jī)電扇�(yùn)�(zhuǎn)操控,可節(jié)�3%;冷庫門防結(jié)露絲操控,可節(jié)�2%;緊縮�(jī)組和冷凝電扇操控,可節(jié)�10%.以上6條措施的歸納節(jié)能作�,可達(dá)15�34%.